Le tracé des Mondiaux de cyclisme sur route mis à l’épreuve par «Le Devoir»

ACCUEIL SPORTS Championnats UCI Le tracé des Mondiaux de cyclisme sur route mis à l’épreuve par «Le Devoir» Trois porte-couleurs du «Devoir» ont testé à vélo la difficulté du parcours et l’état des routes québécoises empruntées. Publié à 0h00 Photo: Félix Deschênes Le Devoir Après un virage sur asphalte capricieux sur le chemin du Cordon s’amorce l’un des plus beaux segments montérégiens à Saint-Mathias-sur-Richelieu. ALEX FONTAINE ARTICLE Ajouter aux sources préférées sur Google Pourquoi faire confiance au Devoir ? À quoi peut-on s’attendre des courses en ligne masculine et féminine, ces épreuves reines des Championnats du monde de cyclisme qui relieront la Montérégie au mont Royal les samedi 26 et dimanche 27 septembre dans un tracé présenté comme particulièrement relevé ? Trois porte-couleurs du Devoir ont enfourché leur monture pour en avoir le cœur net. En 2024, les athlètes participant aux épreuves finales des Championnats du monde de cyclisme sur route se sont élancés à partir de petites bourgades millénaires aux alentours de Zurich, en Suisse. L’année suivante, le départ fut donné à Kigali, au cœur du Rwanda. Cette année, le parcours débutera dans un stationnement du quartier DIX30, à Brossard. Le départ fictif (le moment où les cyclistes se mettent en mouvement à vitesse réduite) aura lieu en face du Cineplex Odeon, véritable point de repère dans cette Mecque du magasinage. Une fois en selle, les coureurs vont bifurquer en direction nord-est pour enjamber l’autoroute des Cantons-de-l’Est et longer le Solar Uniquartier, une petite enclave de condos neufs au nom qui semble avoir été créé de toutes pièces par une agence de marketing. Un virage à droite sur Grande Allée mène aux choses sérieuses : le départ « réel », là où la course commence vraiment. Les athlètes s’élanceront à plein régime sur un chemin bordé d’arbres et de champs, quoique pas des plus bucoliques. Le même segment se poursuit jusqu’à Carignan, où il traverse un secteur résidentiel, et fera un virage serré à gauche pour rejoindre le chemin Bellerive. La route devient plus sinueuse, le décor, plus charmant. Photo: Félix Deschênes Le Devoir Le peloton devrait pouvoir s’émanciper en largeur dans le segment ouvert et plat de la route 112. Qu’à cela ne tienne, un nouveau virage à droite nous amène à Chambly, sur la route 112. En bordure de la route de quatre à six voies se succèdent alors concessionnaires automobiles, stations-service, garages et divers chaînes de…